Marta García prueba nuestro Simulador

Marta García, piloto profesional de Karting y próximamente de monoplazas, estuvo probando en primicia el simulador de simracingcoach con sus últimas actualizaciones.

Sin lugar a dudas, este simulador es único en el mundo pues, además de ser un Cockpit de perfilería de aluminio 100% robusto y ajustable, incorpora un Baquet Sparco con Sistema de Vibración (4 bodyshakers cerrados atornillados), un cambio secuencial PRO de GT/Rallyes, Auriculares 7.1, un volante Open Sim Wheel (OSW) con fuerzas reales, Aro OMP alcántara de 330 mm, Freno hidráulico TSS exclusivo y las Oculus Rift DK2 (Cascos de realidad virtual). Con todo ello, la experiencia de conducción es totalmente inmersiva.

Practicó durante casi 2 horas en diferentes simuladores para PC.

Live for Speed

El primero fue Live for Speed (LFS), que con más de 10 años sigue siendo una referencia en lo que a físicas del coche y ForceFeedBack se refiere. La combo fue el MRT5 (coche híbrido entre kart y monoplaza) y el circuito urbano South City. La verdad es que se adaptó rápido y se le veía muy enfocada y concentrada. Gracias a las oculus, podía pasar rozando los muros y vallas del circuito de una manera muy natural.

Es un coche muy sensible a la dirección, al estilo kart, pero que permite llevarlo al límite al poco tiempo de usarlo. Las sensaciones con el sistema de vibración, Oculus y OSW son realmente increíbles.

Seguidamente dimos paso al Formula XR en otro circuito, en este caso se trataba de BlackWood en su versión GP. Aquí se adaptó muy rápido pues ya le había cogido el feeling al freno hidráulico (hay que hacer más fuerza que en un simulador habitual) y consiguió hacer buenos tiempos apurando muy bien las trazadas.

Iracing

No había mucho tiempo con lo que decidimos cambiar de simulador y probar otro. En esto caso Iracing, sobre todo porque la experiencia con las Oculus y Bodyshakers es muy buena, aunque en ForceFeedBack no esté aún a la altura de otros sims. Practicó con el Lotus 79, uno de los mejores coches de este sim en el circuito de Spa Francorchamps, escaneado al milímetro y muy fiel al real. A continuación, elegimos el nuevo Formula McLaren Mp4-30 en el circuito mítico de Monza, donde pudo disfrutar a lo grande.

Game Stock Car

Por último, decidimos terminar la sesión con el Game Stock Car, fantástico simulador con unas físicas muy buenas y un feeling de volante espectacular, sobre todo con el OSW bien configurado. En el caso de este simulador, como no es compatible a día de hoy con las Oculus, usamos la Tv de 32″ que incorpora el cockpit.

Aquí sí que vimos el potencial de esta gran piloto de apenas 15 años. Elegimos uno de los mejores coches, el Formula V12, y un circuito con curvas rápidas, Johannesburg Historic (Kyalami).  Tras un par de vueltas de reconocimiento del circuito siguiendo mis indicaciones, pues nunca había corrido en él, disfrutamos con una conducción asombrosa de Marta, haciendo frenadas fuertes en el último momento, reduciendo de manera rápida y controlando el gas en las curvas sin cometer apenas fallos. La verdad es que este sim le encantó, pues percibía en el volante todo lo que le pasaba al coche. Quizás el setup tenía bastante carga aerodinámica y el reparto de frenada estaba muy adelantado pues me comento que al frenar no notaba el deslizamiento de la parte trasera, pero en lineas generales, disfrutó mucho en sus vueltas.

Puntualizar que al no disponer ahora mismo de un aro F1 con levas y botones, tuvo el handycap de tener que subir y bajar de marchas con el secuencial de rally a la hora de pilotar el Formula V12.

Nos quedó por probar Rfactor2, Assetto Corsa y RaceRoom Experience, pero esto será para la próxima cita en unos meses, ya con un aro con botones y levas, y con las nuevas Oculus Rift comerciales.

Marta García, una firme promesa del automovilismo internacional

Quien no conozca aún a Marta García no está al día en lo que a jóvenes promesas del motor se refiere. Con 15 años recién cumplidos, empezó en el karting a los 9 años y en la competición a los 10. Nació en Dénia pero reside en Gandía (Valencia).

Desde los últimos 5 años ha participado en más de 500 carreras nacionales e internacionales y ha sido la chica con mejores resultados de todas las mujeres que han participado a nivel mundial en su categoría.
 

Web oficial